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　　油价大跌的庆功宴还没散席，涨价的通知函就已经送到手上了。 你敢信吗？ 就在刚刚过去的12月23日晚上，国内油价才迎来了年内的又一次大跌，好多车主还在朋友圈晒着“6块多的油真香”，可一转眼，风向就彻底变了。 根据权威机构的最新统计数据，仅仅过了四天，下一轮油价调整的预期就从“可能继续下调”直接翻红，变成了“预计上调95元/吨”，折算下来每升油要涨7到9分钱。 这可不是闹着玩的，这意味着从去年10月开始，好不容易攒下来的那五次连续下跌，加起来超过6毛钱的累计降幅，可能要被一口一口地“吃回去”了。 最让人心里不是滋味的是，下一次调价窗口就在2026年1月6日晚上，正好卡在元旦假期结束后，大家返程上班的节骨眼上。 这时间点，选得真是让人无话可说。

　　这种过山车一样的走势，根源还在于国际市场的风云变幻。 我们国内成品油价格调整机制，是紧盯着一篮子国际原油价格的。 前几天，北海布伦特原油和美国WTI原油价格还趴在地板上，可最近几个交易日，就像打了强心针一样往上窜。 尽管在12月27日当天，它们又分别下跌了2.00%和2.21%，报价来到60.56和57.06美元一桶，但此前积累的涨幅已经足够撼动我们的调价天平了。 根据“十个工作日一调整”的规则，目前监测到的原油变化率已经坚定地迈过了+50元/吨的上涨红线。 国际市场上任何一个风吹草动，无论是中东某个重要港口的运输暂时受阻，还是某个主要产油国放出了“考虑进一步减产”的口风，都会在十几个小时后，精准地传导到我们家门口加油机的计价器上。

　　我们把时间线拉长一点看，过去三个月的油价走势，确实给了车主们一个难得的喘息期。从十月份到现在，国内油价一共调整了六次，其中五次是下跌，只有一次是上涨。累计算下来，汽油和柴油价格每吨下调了超过630元，如果你一直加92号汽油，感受应该特别明显，每升油差不多能比三个月前省下接近五毛钱。 这个实惠是实实在在的，直接体现就是很多地区加油站的挂牌价数字变了。 像宁夏、新疆这些地区，95号汽油甚至一度跌破了7元/升的心理关口，而全国大部分地区的92号汽油，也普遍进入了“6元时代”，很多地方低至6.69元/升以下。 这种价格水平，已经让不少人回忆起了几年以前的时光。